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全球高性能模拟混合信号半导体设计和制造领导厂商Intersil公司（纳斯达克全球精选市场交易代码：ISIL）今天宣布，推出汽车级环境光传感器---ISL76683，其连续工作温度达105℃。ISL76683符合汽车电子协会AEC-Q100 2级认证标准，可保证极高热应力条件下的工作稳定性。同时，采用汽车热应力透明封装，解决了现有传感器的常见问题。 新型ISL76683独特的封装为测量各种汽车应用环境下的光量提供了理想解决方案，包括平板显示器背光、车箱灯控制和温度敏感的风挡应用。内置16位模-数转换器内核具有片上传感器信号调节功能，并支持用户可编程的灵敏度，以满足特定照明条件的性能要求。 为进一步提高设计灵活性，ISL76683内置红外光和紫外光阻隔功能，接近肉眼灵敏度(lambda响应)，并采用50Hz和60Hz闪烁消除技术。这款传感器具有温度补偿功能，不必进行汽车热环境补偿。此外，光量阈值可通过I2C进行编程，便于设计人员开发自动监控系统，同时降低系统控制开销。 定价与供货 现已供货的ISL76683采用小型

全球功率半导体和管理方案领导厂商 – 国际整流器公司 (International Rectifier，简称IR) 推出坚固耐用的车用 MOSFET系列，适合多种内燃机 (ICE) 和混合动力车平台应用。 新系列 MOSFET 器件采用 IR 经过验证的平面技术和 SO-8 封装，内含单双 N/P 沟道器件，除了集成在单一封装上的N/P沟道器件，还提供坚固、紧凑的系统解决方案，以驱动汽车应用中的多个输出或半桥电路。 IR 亚太区销售副总裁潘大伟表示：“由于可以满足宽泛电压的要求并采用 SO-8 封装和 IR 的平面技术，我们的最新系列 MOSFET 可以提供坚固紧凑的解决方案，非常适合需要用坚固

恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V. (NASDAQ：NXPI) 今日宣布了两项重大消息，以推进其致力于拓展中国汽车市场的坚定承诺。恩智浦不仅在中国成立了注重研发、创新和客户应用支持的全新汽车技术中心，同时还将其汽车电子事业部全球销售与市场营销总部迁至中国上海。 恩智浦半导体汽车电子事业部全球销售与市场营销副总裁Drue Freeman已正式从德国汉堡落户上海，自4月1日起开始办公。这一举措旨在汽车电子业务增长最快的本地市场设立更多的业务执行机构，贴近客户满足其需求，此举也是恩智浦发展战略的重要组成部分。 在过去的7年里，Drue Freeman一直都在德国工作，他表示：“上海是我全力以赴促进恩智浦汽车电子业务不断增长的理想基地。中国市场正处于蓬勃发展的阶段，而且我们几乎所有主要的欧洲和美国客户都正不断在中国设立重要的业务和开发部门。我还可以与日本和韩国的重要客户保持更加紧密的联系，这也是扎根在上海工作的另外一个优势。” 随着恩智浦中国汽车电子技术中心落户上海，其区域系统和应用技术中心也应运而生，将夯实恩智浦在区域的汽车电子系统及应用技术能力。恩智浦现有的欧洲汽车电子技术中心被公认为是其能够在汽车半导体市场取得成功的基石。多年来恩智浦在车载网络、传感器和RFID汽车电子安全领域积累了丰富的经验，为客户解决诸如电磁兼容性

2011年3月17日，第十届慕尼黑上海电子展（electronica & Productronica China 2011）在在上海新国际博览中心成功落下帷幕，为期三天的展会有480家企业参展，共吸引近38,000名专业观众到场，同期还举办了9场专业研讨会，这个展会从覆盖领域和广度上都堪称中国第一专业设计与制造展会，许多产业内一线厂商展示了最新的应用方案，这给我们提供了一个了解产业发展的机会，这里结合本次展会谈谈中国四大新兴产业的发展和隐忧。

触摸及微控制器解决方案的领导厂商爱特梅尔公司(Atmel® Corporation)宣布推出带有512KB嵌入式闪存的Atmel UC3C AT32UC3C0512C AVR® 微控制器。作为专注于汽车电子行业的微控制器供应商，爱特梅尔继续为市场带来新的符合汽车市场品质要求的微控制器(MCU)解决方案。新器件是专用于如HVAC、电动车窗，电动车门和电动座椅等马达控制应用的32位AVR MCU系列的首个成员，在片上集成有直接控制马达的PWM控制器和各种模拟功能，以及用于车内通信的汽车电子接口(CAN、LIN)。Atmel AVR UC3C系列还将提供适应高达125°C温度的真正5V器件。 Atmel

2011年3月15-17日，迎来了10周年庆典的慕尼黑上海电子展又在上海与广大行业观众见面了。10年来，该展会确立了在中国电子社群心目中“高端应用、技术制胜”的定位。全球多家集成电路、电子元件及电子生产设备的顶尖企业共同为中国的电子行业带来了一场技术盛宴。来自美国、欧洲、日本和中国内地及台湾的技术创新领袖，呈现了最新的解决方案，覆盖工业电子、汽车电子、电力电子、3C、LED、医疗电子、通信等核心领域。 慕尼黑上海电子展由electronica China和Productronica China组成，全面展示电子产业链，服务于快速增长的中国及亚太市场。今天，慕尼黑上海电子展已经发展成为行业内最具影响的综合性专业电子展览会。 electronica

对于可在恶劣环境中工作的电子产品不断增长的需求，如引擎盖下的汽车系统和坚固耐用的工业应用刺激了对新材料和更有效功率元件的发展。 高功率、高温度应用对功率电子系统有更高的要求，当功率场效应晶体管（powerFET）、电容、电阻或集成电路（IC）因长期长期暴露在恶劣的环境中出现故障时，就会产生潜在的严重散热问题。 用更均匀地散布热量的热设计技术提高功率器件的性能，并结合新的散热片材料是有效增强散热管理的解决方案。然而，目前许多设计师仍在依靠二次保护帮助防止因功率器件故障或腐蚀引起的热失控事件。 常用的方法是使用温度保险丝/热切断（TCO）或热敏开关。这些器件都为设计

马萨诸塞伍斯特——2011 年 3 月 10 日 — Allegro MicroSystems 公司推出两款新型可编程微步进电动机驱动器，每款都带有内置转换器，易于操作。两款产品均采用单芯片解决方案，能够以全步进、半步进、四分之一及十六分之一步进模式驱动双极步进电动机，工作电压及电流可达 28 V 和 ±750 mA。A3981 和 A4980 装置主要以汽车、消费和工业市场为目标。 A3981 可使用简单的步进和方向输入或通过 SPI 兼容型接口控制，而且还能用于设置多种整合功能及读取诊断信息。A4980 除具有低压工作功能，能够以低至 3.3 V（A3981 为 7 V）的负载电压驱动

应用于高能效电子产品的首要高性能硅方案供应商安森美半导体(ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ONNN) 将参加于2011年3月15-17日在上海新国际博览中心举办的慕尼黑上海电子展（electronica China 2011），亮相汽车电子主题馆，展出针对汽车电子领域的一系列高性能和高能效解决方案，包括汽车空调方案、车载娱乐方案、汽车照明方案、车载网络方案、汽车发动机管理系统方案及热门的汽车LED照明方案等。安森美半导体的展位号是汽车电子主题馆的E2馆2662号展台。 作为全球前十大汽车半导体供应商之一，安森美半导体提供宽广阵容的可靠及创新的集成器件和高性能、高能效及高可靠性的解决方案，用于车身及便利、动力系统、安全及底盘、外部及内部照明、车载网络、音频及信息娱乐系统、驾驶员信息及远程信息系统等汽车应用，帮助客户开发降低排放、提升燃油经济性并增强照明、安全和信息娱乐等系统。 在此次展会上，安森美半导体将展示服务汽车电子领域的一系列高性能及高效产品及方案，包括发动机管理系统、供暖通风空调(HVAC)、汽车网络通讯、车载信息娱乐系统及电源、汽车照明及LED照明等，其中信息娱乐系统来自已成为安森美半导体成员公司三洋半导体的最新解决方案。

为了满足人们对汽车性能和功能的更高要求，制造商争相在汽车设计中运用先进电子控制技术。随着汽车内部信息交换量的急剧增加，采用多路传输方式的车载串行网络系统应运而生。目前，CAN（控制器区域网络）协议已成为车载网络（IVN）协议的标准。除了CAN网络，业界还开发了针对低成本应用的汽车串行协议LIN（本地互连网络）总线，以支持车内分层式网络。 作为具备丰富汽车专业知识的领先汽车半导体解决方案供应商，安森美半导体广泛的汽车元器件组合为车载网络提供了各种优化解决方案，包括独立的LIN收发器、独立的CAN收发器、系统级芯片，以及FlexRayTM